“黨的二十大報告指出，必須堅持科技是*生產力、人才是*資源、創新是*動力，深入實施科教興國戰略、人才強國戰略、創新驅動發展戰略，開辟發展新領域新賽道，不斷塑造發展新動能新優勢。”11月4日，在貴州興仁登高新材料有限公司（以下簡稱“登高新材料”）電解鋁車間，電解車間二車間主任葉靖與工友一起學習黨的二十大精神，分享交流心得。
“我從事電解鋁行業已經24年時間了，這20多年來，見證了電解鋁迅猛發展。”交流結束后，葉靖帶著記者走進電解鋁車間，陽光透過窗戶灑在一個個電解槽上，和記者想象中不一樣的是，電解鋁車間并非機器轟鳴，塵土四揚，運行的電解槽偶爾會響起零星聲響，在車間回蕩。
車間里，熱氣撲面而來，176臺電解槽緊挨著一字排開，葉靖介紹，這個車間的主要工作就是將氧化鋁放到電解槽中加工，通過化學反應，產出鋁水，然后送往下游企業。
記者跟隨葉靖在車間里走了一圈，就感到口干舌燥。葉靖告訴記者，電解槽內溫度高達900多度，夏季槽邊溫度可達60度左右。“電解工都喜歡冬天，夏天這里實在太熱了。”葉靖說。
“目前公司采用530KA電解槽工藝建設鋁液生產線，與傳統鋁企業420KA電解槽相比，新技術可以降低綜合電耗、提高近20%產能，每天能夠生產電解鋁近680噸，已達到國內先進水平。”在一臺電解槽前，葉靖向記者算了一筆賬，“1998年的主流電解槽為200KA，和現在530KA電解槽相比，生產1噸電解鋁至少要多消耗1200多度電，別小看這個數字，1200度電已經夠一個普通農村家庭用1年了。”
除了能耗降低，如今生產效率也大大提高。葉靖介紹，當時10個工人負責24臺電解槽，現在12個工人可負責45臺電解槽，從電解鋁產量來看，效率至少提升了3倍。
“長期在電解一線工作，有沒有想過換個地方？”
“在這行一干就是20多年，很喜歡一線工作。從運行功率200KA的小電解槽干起，一直干到今天的530KA，很有成就感。” 葉靖笑著回答記者。
“接下來，我將繼續帶領工友們反復認真學習黨的二十大精神，帶動大家繼續研究生產工藝，提高生產效益，為興仁電解鋁發展作出更大貢獻。”葉靖說。
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